benelli motobi 152 harga dan spesifikasi semakin dicari karena tampilannya klasik namun tetap terjangkau. Di Indonesia, model bergaya cafe racer ini dipasarkan sekitar Rp19,8 juta on the road, menjadikannya salah satu opsi retro paling ramah kantong untuk mobilitas harian maupun konten bergaya klasik di media sosial.
Secara teknis, Motobi 152 memakai mesin 149 cc SOHC berpendingin udara dengan tenaga puncak sekitar 11,2 hp dan torsi 11,1 Nm, tersalur lewat transmisi 5-percepatan. Paketnya sederhana, mudah dirawat, serta sudah mengusung rem cakram depan dan tromol belakang—formula yang cocok untuk pemula atau komuter.
benelli motobi 152 harga dan spesifikasi lengkap 2025
Harga on the road yang bersahabat membuatnya menarik bagi Anda yang mengincar motor karakter tanpa menguras dompet. Dimensi ringkas—panjang 1.900 mm, lebar 786 mm, tinggi 1.021 mm—mendukung kelincahan di kemacetan, sementara jok 770 mm masih ramah untuk berbagai postur.
Tangki 12,1 liter memberi jarak tempuh baik untuk rute campuran, bobot kering 124 kg terasa ringan saat bermanuver. Suspensi teleskopik di depan dan per ulir oli di belakang dirancang untuk kenyamanan dasar, ditopang ground clearance 160 mm agar lebih percaya diri melewati polisi tidur.
Detail mesin dan konsumsi
Mesin 1-silinder, 4-tak, 2-katup ini memakai rasio kompresi 9,3:1, karakter torsi bawahnya menonjol sehingga enak diajak start-stop. Beberapa listing menyebut injeksi, sementara dealer resmi menampilkan karburator; cek unit yang Anda incar agar sesuai preferensi perawatan.
benelli motobi 152 pengalaman berkendara harian
Posisi duduk rendah dengan setang sempit memberi nuansa cafe racer, namun masih nyaman untuk jarak harian. Ban depan 3.00-17 dan belakang 110/80-17 membuat handling gesit, cocok meliuk di lalu lintas padat kota.
Karakter rem cakram depan dan tromol belakang cukup untuk kebutuhan komuter yang santun. Dengan geometri wheelbase 1.245 mm, motor terasa stabil pada kecepatan sedang, seraya tetap mudah diparkir di ruang sempit apartemen atau perkantoran.
Ergonomi dan gaya
Jok tunggal berdesain tipis menyatu dengan bodi membentuk siluet klasik yang fotogenik. Bagi Anda yang gemar konten, tangki model tear-drop dan bodi ramping memberi “canvas” menarik untuk aksesori retro seperti crash bar tipis atau strap kulit.
benelli motobi 152 tips membeli bekas
Sebelum berburu unit second, pastikan dokumen lengkap serta komponen fast-moving—rantai, kampas rem, dan karburator/injeksi—berfungsi baik. Cek juga kebersihan tangki dan jalur bahan bakar mengingat banyak unit dipakai harian dengan interval servis beragam.
Perhatikan kaki-kaki: setelan suspensi belakang dan kondisi pelek 17 inci harus bebas peyang. Bila memungkinkan, test ride untuk memastikan perpindahan gigi 5-speed halus, tidak ada gejala ngempos di putaran tengah, dan sistem starter elektrik maupun engkol bekerja normal.
Aksesori dan personalisasi
Motobi 152 mudah dipersonalisasi: windshield mini, spion bar-end, sampai tas samping kanvas akan menegaskan nuansa klasik. Utamakan komponen fungsional lebih dulu—ban baru atau kampas rem—sebelum menambah kosmetik agar pengalaman berkendara tetap aman.
kesimpulan: benelli motobi 152 bagi pembaca
Untuk Anda yang ingin motor retro bergaya cafe racer tanpa biaya besar, Benelli Motobi 152 menawarkan harga realistis, dimensi kompak, serta perawatan sederhana. Ia bukan yang paling bertenaga, tetapi torsinya cukup, ergonominya ramah, dan tampilannya “mentah” untuk dimodifikasi sesuai selera. Pastikan spesifikasi unit—terutama sistem bahan bakar—sesuai ekspektasi Anda sebelum meminang, lalu nikmati sensasi klasik yang tetap fungsional setiap hari. Oto+1